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OTAL annonce un accord avec WAL et Delmas pour un service amélioré au Nigeria (29/10/03)
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OT Africa Line (OTAL) a annoncé un nouvel accord opérationnel avec l’opérateur allemand West-Afrika Linien-Dienste GmbH & Co (WAL) et l’opérateur français Delmas. Cet accord va renforcer le service d’OTAL sur la route Europe du Nord / Afrique de l’Ouest, et de manière générale, optimiser ses capacités sur le marché. L’accord prendra effet à partir de novembre 2003. Un service à double boucle sera proposé comme suit :

Rotation pour le Service Conteneur Hebdomadaire (aucun changement):

Fréquence
7 jours
Rotation
35 jours
Navires
5

 

Felixstowe

 

Montoire

Dakar
(San Pedro)
Abidjan
Tema

Amsterdam
Anvers
Le Havre
Montoire

 

Dakar
Abidjan
Lomé

 
Cotonou
 

Premier départ: Ubangi ETD Felixstowe 14 novembre

Nouvelle rotation pour le Service Nigeria Express:

Fréquence
9 jours
Rotation
37 jours
Navires
4 (Kamina, Horizon, Patricia, Ubangi)

 

Hambourg

 

(San Pedro)
Abidjan
Lagos Tin Can

Felixstowe
Anvers
Le Havre



Dakar

Conakry

 
Lagos
Apapa

 

Note: Le départ de San Pedro est uniquement Northbound et offerte sur une base saisonnière

Comme l’explique Rachel Bennett, Directrice Marketing d’OTAL:

“La restructuration du Nigeria Express (anciennement service Express) a pour résultat davantage de départs et des temps de transit améliorés. Ces derniers sont réduits de manière significative de 12 à 9 jours.”

“ A travers ce service, OTAL consolide sa position en offrant un service rapide, régulier et fiable vers le Nigeria, englobant le secteur pétrolier et gazier ainsi que les marchandises générales et conteneurisées. Notre service a pour atout supplémentaire de desservir aussi bien Tin Can qu’Apapa. “

“Le Nigeria Express offre également une nouvelle escale à Felixstowe, rétablissant ainsi un lien direct entre Felixstowe et le Nigeria avec un transit rapide de 16 jours. De manière générale, Felixstowe bénéficiera d’un départ à destination de l’Afrique de l’Ouest tous les 4 jours.”

Le service hebdomadaire roulier d’OTAL demeure inchangé et ne fait pas partie de l’accord.

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